Stacja w Rembertowie została zbudowana w 1866 roku w ramach budowy Drogi Żelaznej Warszawsko-Terespolskiej. Zmodernizowana została w latach 1933-36 w ramach elektryfikacji linii do Mińska Mazowieckiego. Zbywano wówczas wyskoki peron wyspowy z charakterystyczną wiatą i przejściem podziemnym według typowego projektu opracowanego przez zespół Biura Studiów i Projektów PKP pod kierunkiem inż. Kazimierza Centnerszwera. Przy peronie zlokalizowano również budynek mieszczący nastawnię dysponującą,. Wiata i peron zostały zniszczone w 1944 roku. Odbudowano je po wojnie według nieco zmienionego projektu. Od przedwojennej różniła się nieco innym kształtem dachu oraz wyglądem pawilonu mieszczącego poczekalnię. W latach 1997-2000 w ramach modernizacji linii kolejowej Warszawa zburzono peron, wiatę i nastawnię zastępując nowymi obiektami.
